La semana pasada, el gobernador de Minnesota, Tim Walz, firmó un proyecto de ley general que incluye una ley integral sobre el derecho a la reparación que obliga a los fabricantes a poner a disposición de los consumidores y los talleres piezas de recambio, información sobre reparaciones y herramientas. Esta ley se basa en victorias menores, pero significativas, en Colorado, Massachusetts y Nueva York. California podría ser la próxima. La ley "Derecho a reparar" (S.B. 244), acaba de ser aprobada por el Senado de California y va camino de la Asamblea del Estado.
El movimiento por el derecho a reparar tiene mucho empuje. En 2022, Colorado aprobó una ley que daba a los usuarios de sillas de ruedas acceso a los recursos necesarios para reparar sus propias sillas, y el estado siguió con otro proyecto de ley específico que otorgaba a agricultores y ganaderos el derecho a reparar equipos agrícolas. Massachusetts ha aprobado varias medidas en torno a la reparación de automóviles. El año pasado también conseguimos en Nueva York la primera legislación amplia sobre el derecho de los consumidores a la reparación, aunque ese proyecto dio un gran paso atrás en el último momento.
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Tras una decepcionante derrota en California el año pasado, nos alegra ver que los legisladores californianos vuelven a ocuparse del tema con la nueva Ley de "Derecho a Reparación". El proyecto de ley obliga a los fabricantes de productos electrónicos y electrodomésticos a proporcionar manuales de reparación, piezas de recambio y herramientas. Incluye todos los mismos tipos de productos contemplados en la legislación de Minnesota, y añade explícitamente los productos vendidos a escuelas, empresas y administraciones locales al margen de la venta al por menor. Esto es especialmente importante en las escuelas, donde los Chromebooks tienen una vida corta. En combinación con la Ley Song-Beverly, la S.B. 244 establece un plazo específico sobre el tiempo que los fabricantes deben proporcionar acceso a piezas, herramientas y documentación para su reparación: al menos tres años para los productos de precio al por mayor entre 50 y 99,99 dólares, y al menos siete años para los productos de más de 100 dólares. En cambio, el proyecto de ley de Minnesota especifica que los fabricantes no tienen que vender las piezas después de que el producto esté fuera del mercado.
La SB 244 no es perfecta. Al igual que la nueva ley de Minnesota, no cubre coches, equipos agrícolas, dispositivos médicos, equipos industriales ni consolas de videojuegos. Pero afortunadamente la SB 244 no incluye el confuso lenguaje en torno a la ciberseguridad que tiene la ley de Minnesota. En general, sube el listón.
La ley de Minnesota sobre el derecho a reparar es la más amplia hasta la fecha, y probablemente beneficiará a personas de todo el país, especialmente en lo que se refiere a la disponibilidad de manuales de reparación. Si California aprueba la S.B. 244, esos beneficios se ampliarán, dejando margen para mejoras en el futuro.
La Ley del "Derecho a Reparar" es un gran paso adelante, pero debemos seguir luchando por el derecho a reparar TODOS sus aparatos, incluidos coches, aparatos médicos, maquinaria agrícola y todo lo demás.
Si eres californiano, ¡puedes ayudar! Actúe hoy mismo para apoyar la Ley de Derecho a Reparación.
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